Тормоза колодочные  Нет товаров в этой категории.

Подкатегории

• 

  Колодочный тормоз ТКТ

  Компания "Астикс" предлагает - тормоза колодочные ТКТ-100, ТКТ-200, ТКТ-200/100, ТКТ-300, ТКТ-300/200 в сборе с электромагнитами МО-100Б, МО-200Б, МО-300Б или без них. ТКТ означает, что это тормоза колодочные для переменного тока с коротко ходовыми магнитами поворотного типа, предназначенные для остановки и удержания валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе на подъемно-транспортном оборудовании и машинах. Тормоза ТКТ обладают высокими эксплутационными свойствами как взаимозаменяемость, большим тормозным моментом и простотой технического обслуживания и должны эксплуатироваться в зависимости от рабочих параметров установленных на них электромагнитов МО. В невзрывоопасной среде, не содержащей газов и паров в концентрациях, разрушающих металл, изоляцию, резину или нарушающих работу механизмов тормоза. В случае эксплуатации тормозов колодочных вне помещения или навеса, тормоз ТКТ должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и прямого попадания солнца. Тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси вращения тормозного шкива и основания для крепления тормоза), допустимое отклонение от вертикали 15°.

  Подробную информацию с техническими характеристиками, габаритными и установочными размерами вы найдете непосредственно на страницах тормозов ТКТ-100, ТКТ-200, ТКТ-200/100, ТКТ-300, ТКТ-300/200.

  Обозначение тормозов данной серии состоит из букв ТКТ (тормоз колодочный переменного тока) и диаметра тормозного шкива (100 - 300 мм).

• 

  Колодочный тормоз ТКГ

  Компания "Астикс" предлагает - тормоза колодочные ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 в сборе с гидротолкателями ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80 или без них. Тормоз колодочный ТКГ представляет собой электрогидравлическое устройство (приводится в действие электрогидротолкателем ТЭ), предназначенное для остановки и удержания в неподвижном состоянии валов двигателей кранового оборудования или иных механизмов, когда оно находится в состоянии покоя. Предназначены для работы в сетях переменного тока 220/380В и установлены на подъемно-транспортном оборудовании в непосредственной близости от контролируемых валов механизмов. Колодочные тормоза ТКГ должны эксплуатироваться в зависимости от рабочих параметров установленных на них электрогидротолкателей, в безопасной от пожара и взрывчатых веществ среде.
  
  Подробную информацию с техническими характеристиками, габаритными и установочными размерами вы найдете непосредственно на страницах тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500.
  
  Обозначение тормозов данной серии состоит из букв ТКГ (тормоз колодочный гидравлический) и диаметра тормозного шкива (160 - 500 мм).

• 

  Колодочный тормоз ТКП

  Компания "Астикс" предлагает - тормоза колодочные ТКП-100, ТКП-200, ТКП-200/100, ТКП-300, ТКП-300/200 в сборе с электромагнитами МП-101, МП-201, МП-301 или без них. ТКП означает, что это тормоза колодочные для постоянного тока с коротко ходовыми магнитами, предназначенные для остановки и удержания валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе на подъемно-транспортном оборудовании и машинах. Часто тормоза ТКП используют в таких сферах как металлургическая, горнодобывающая промышленность и при оснастке подъемных механизмов, не превышающих 4м. Колодочные тормоза ТКП должны эксплуатироваться в зависимости от рабочих параметров установленных на них электромагнитов МП, пожаро и взрывобезопасной среде, не содержащей агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл, изоляцию и резину. Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солнечной радиации. Тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси вращения тормозного шкива и основания для крепления тормоза), допустимое отклонение от вертикали 15°.

  Подробную информацию с техническими характеристиками, габаритными и установочными размерами вы найдете непосредственно на страницах тормозов ТКП-100, ТКП-200, ТКП-200/100, ТКП-300, ТКП-300/200.

  Обозначение тормозов данной серии состоит из букв ТКП (тормоз колодочный постоянного тока) и диаметра тормозного шкива (100 - 300 мм).

• 

  Шкив тормозной

  Шкив тормозной или муфта мувп с тормозным шкивом - широко применяется на грузоподъемном оборудовании, кранах, конвейерах, экскаваторах и прочем оборудовании, где необходимо обеспечить остановку и эффективное торможение валов электродвигателей или редукторов в выключенном состоянии привода. Тормозные шкивы изготавливаются в виде колеса с широким ободом из стали марки 45, с термической обработкой рабочей поверхности. Тормозной барабан устанавливается между входным валом редуктора и валом электродвигателя либо на обратной стороне вала редуктора. На кранах воздействие на тормозные шкивы осуществляется через тормозные колодки, которые приводятся в действие колодочными тормозами ТКГ, ТКТ, ТКП и обеспечивают надежное удержание торможение и удержание вала в неподвижном состоянии.
  
  Шкивы тормозные подлежат замене:
  - При образовании 25% износа рабочей поверхности
  - При наличии трещин и сколов
  - При наличии борозд 0,3 мм и неровностей с общей площадью более 10% от рабочей поверхности.
  
  Ознакомиться с габаритными размерами вы можете шкивов тормозных:
  Тормозной шкив диаметром: d160мм, d200мм, d300мм, d400мм, d500мм
  
  !!!Важно: Заказывая тормозной шкив - желательно предоставить чертеж или эскиз, на котором должны быть указаны:
  - количество отверстий для крепления муфты МУВП (если необходимо)
  - вид и размер ступицы
  - посадка под вал (ступица, цилиндр)
  
  Чтобы получить консультацию или купить тормозной шкив нужного диаметра, оставьте заявку на сайте или позвоните по нашим телефонам.