Шкив тормозной

Шкив тормозной или муфта мувп с тормозным шкивом - широко применяется на грузоподъемном оборудовании, кранах, конвейерах, экскаваторах и прочем оборудовании, где необходимо обеспечить остановку и эффективное торможение валов электродвигателей или редукторов в выключенном состоянии привода. Тормозные шкивы изготавливаются в виде колеса с широким ободом из стали марки 45, с термической обработкой рабочей поверхности. Тормозной барабан устанавливается между входным валом редуктора и валом электродвигателя либо на обратной стороне вала редуктора. На кранах воздействие на тормозные шкивы осуществляется через тормозные колодки, которые приводятся в действие колодочными тормозами ТКГ, ТКТ, ТКП и обеспечивают надежное удержание торможение и удержание вала в неподвижном состоянии.

Шкивы тормозные подлежат замене:
- При образовании 25% износа рабочей поверхности
- При наличии трещин и сколов
- При наличии борозд 0,3 мм и неровностей с общей площадью более 10% от рабочей поверхности.

Ознакомиться с габаритными размерами вы можете шкивов тормозных:
Тормозной шкив диаметром: d160мм, d200мм, d300мм, d400мм, d500мм

!!!Важно: Заказывая тормозной шкив - желательно предоставить чертеж или эскиз, на котором должны быть указаны:
- количество отверстий для крепления муфты МУВП (если необходимо)
- вид и размер ступицы
- посадка под вал (ступица, цилиндр)

Чтобы получить консультацию или купить тормозной шкив нужного диаметра, оставьте заявку на сайте или позвоните по нашим телефонам.